Motivaciones

La explotación eficiente de los recursos disponibles resulta de vital importancia. En el caso de las instalaciones ferroviarias, los elementos más limitativos son bien conocidos, pues la disponibilidad temporal y geográfica son esenciales. La gestión del tráfico ferroviario de forma activa y el conocimiento del comportamiento de los servicios de suministro supone una ventaja notable a la hora de exprimir todo el potencial de las instalaciones.

Si además se conoce la relación entre los sistemas ferroviarios y su entorno, estos podrán integrarse de la forma más eficiente y menos dañina posible.

Objetivos

Con el desarrollo del proyecto ALIS se pretende crear una herramienta que permita llevar a cabo todos los estudios necesarios que permitan un uso eficaz de los recursos disponibles.

Contará con la capacidad de estimación de la mejor solución para el posicionamiento de subestaciones y autotransformadores, de modo que las condiciones del suministro eléctrico sean lo más favorables posibles en todos los puntos de la red. Para ello integrará diversos estudios como el comportamiento eléctrico de los diferentes sistemas de electrificación, el comportamiento mecánico de los sistemas de captación y el comportamiento dinámico de los trenes en circulación.

La estructuración en módulos del software ALIS permitirá realizar los diferentes estudios de manera individual y, al mismo tiempo, emplear los resultados como datos de entrada para el resto de módulos. Con ello se pretende que el software ALIS sea una herramienta completa que funcione bien por bloques o bien como una unidad.

Cabe destacar la inclusión de módulos dedicados a aspectos más allá del sistema de tracción. Es por ello que también se incluye un módulo relativo al aprovechamiento de la energía, teniendo en cuenta modos más eficientes de conducción y el posible uso de energías renovables, y un módulo relativo a las perturbaciones electromagnéticas del sistema sobre su entorno, tanto a infraestructuras como a personas.

Resultados

El resultado final de estos estudios será la implementación de una herramienta informática que permita simplificar todos los cálculos involucrados, de modo que los datos requeridos sean fácilmente accesibles.

La sencilla adaptabilidad del software permitirá su empleo para un amplio rango de situaciones, tanto reales como de futura implementación.